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CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE
Seguro que alguna vez te has preguntado cuántos tipos de vehículos existen. Hoy en el blog de Nayatrans os vamos a responder a esa pregunta realizando una clasificación de vehículos de transporte y seguro que a muchas más que os rondan por la cabeza.
Lo primero que debemos tener en cuenta es que a la hora de realizar un servicio de muchas horas tenemos que realizar una conducción eficiente para un mejor rendimiento profesional y medioambiental.
La primera clasificación de vehículos de transporte que vamos a realizar es según el tipo de vehículo y posteriormente, los clasificaremos en función de la carga útil y sus dimensiones.
TIPOS DE VEHÍCULOS
Furgonetas
Son vehículos ligeros, que en la parte posterior cuentan con un espacio de carga para transportar mercancías y su tamaño es menor con respecto a otros vehículos de carga de mercancía. En la parte trasera tiene dos puertas que son más altas que las de un automóvil de turismo y un monovolumen.
Son automóviles con cuatro ruedas o más, fabricados para el transporte de mercancías y su cabina está incorporada al resto de la carrocería. Poseen un panel separador de carga rígido de chapa. No pueden llevar mobiliario atornillado y cualquier bulto, que debe ir atado, es considerado carga.
En esta clasificación de vehículos de transporte debemos tener en cuenta que las furgonetas son muy ágiles para el transporte con lo que pueden utilizarse tanto para entregas urgentes de mercancía como para acceder al centro de las ciudades.
En Nayatrans contamos con diversas furgonetas con diferentes capacidades, desde 2 palets europeos y 500kgs de carga útil, hasta 5 palets europeos y 1500kgs de carga útil.
Furgoneta Nayatrans
Carrozados
Se denominan carrozados porque son vehículos cerrados y no de lona, es decir, llevan carrocería. Son un tipo de furgoneta (furgón) más grandes, que llevan caja. Se pueden diferenciar dos partes que están separadas:
- La cabina donde están situados los asientos
- La caja donde se sitúa la carga
En función de la capacidad máxima de carga, nos encontramos con dos tipos de carrozados: los que soportan una carga hasta 800kg, que no disponen de tacógrafo y los tiempos de conducción no son controlados; y los que soportan hasta 2200kgs que sí llevan tacógrafo. Disponen de plataforma elevadora y son útiles para acceder a la última milla y realizar las entregas al destinatario final.
Encontramos varios tipos de carrozados:
Caja abierta: como tienen un chasis resistente permiten cargar mercancía más pesada.
Caja cerrada: son los más habituales ya que son bastantes versátiles.
Carrozado Nayatrans
Volquete: está destinado para el trabajo duro sin quitar comodidad a la zona de carga.
Plataforma: tiene una altura estrecha de carga y una longitud de la zona de carga de hasta 4,6m.
Cabina simple/doble: la parte del chasis de la cabina permite tener flexibilidad. Sus características como la baja altura de carga y sus compactas dimensiones son la mejor manera de realizar trabajos más duros.
Camiones rígidos
Según la clasificación de vehículos de transporte, los camiones rígidos son vehículos de una sola pieza, es decir, la caja está unida a la cabina y al resto de las partes del camión por el chasis. Las dimensiones totales de estos vehículos varían desde 6 metros de longitud hasta 12 metros, lo que les facilita una mayor accesibilidad de carga y descarga. Cuentan con puerta elevadora, transpaleta y separadores de mercancías. Estos vehículos pueden adaptarse como frigoríficos a temperatura controlada. La Masa Máxima Autorizada de estos vehículos es desde 12 toneladas hasta 26 toneladas y son vehículos de 2 y 3 ejes.
Su principal función es el acceso a ciudades con mayor volumen de carga que los vehículos anteriores, ya que aquellos cuya MMA es de 12tn, pueden acceder al centro de poblaciones sin permisos de acceso.
Camión Rígido Nayatrans
Tráilers
Son vehículos formados por la cabeza tractora y semirremolque. Estos vehículos pueden arrastrar una carga de hasta 24 tn y sus dimensiones son de 13.60 metros de caja (33 palets europeos). Se trata de modelos articulados y esta es la diferencia de los vehículos rígidos. Los tráilers se componen de dos elementos:
- Tractocamión o cabina: es el sitio donde se coloca el conductor y que lleva el motor.
- Semirremolque: espacio donde se transporta la carga.
Son utilizados para realizar transportes de gran volumen, ya que tanto por sus grandes dimensiones como por su gran capacidad de carga, permite economizar los portes.
Tráiler Nayatrans
Megacamiones
En España, los megacamiones son una novedad en el transporte, ya que empezaron a emplearse a partir de 2015. Son vehículos con doble plataforma trasera, que tienen una gran capacidad de carga y sus dimensiones más grandes que la de los camiones convencionales. Su capacidad es de 60 toneladas y sus dimensiones de 25,25 metros. Para conducir este tipo de vehículo no existe un requisito específico normativo de carácter obligatorio, pero sí que es conveniente contar con unas habilidades específicas para el manejo. El principal beneficio de los megacamiones es que permiten transportar más toneladas, lo que supone una reducción de costes operativos y emisiones contaminantes de hasta un 20% por tonelada transportada.
Megacamión
TIPOS DE VEHÍCULOS EN FUNCIÓN DE SU CARGA ÚTIL:
Categoría 1 (hasta 1.500 kg)
En este grupo se incluyen las furgonetas que están diseñadas para el transporte de mercancías, con una o dos puertas laterales y una en la parte posterior. Tienen una longitud de 2 a 4,20 metros con una capacidad de hasta 5 palets europeos. En esta categoría también se incluyen los carrozados de 800 kg, los cuales tienen una capacidad de hasta 7 palets europeos y disponen de plataforma elevadora.
Furgoneta Nayatrans
Categoría 2 (hasta 2.200 kg)
Son carrozados que poseen plataforma elevadora para la carga y descarga de mercancías, así como capacidad de carga de 8 palets europeos. Son ideales para las entregas en las ciudades y realizar envíos directos.
Carrozado con plataforma elevadora
Categoría 3 (hasta 3.500kg)
Los camiones ligeros están dentro de este grupo, cuya capacidad de carga es hasta 3.500 kg. Su longitud es desde 7 a 8.5m, o lo que es lo mismo, una capacidad de carga de 17 hasta 21 palets europeos. Cuentan con plataforma elevadora para poder realizar la carga y/o descarga.
Camión ligero Nayatrans
Categoría 4 (hasta 8.500kg)
Este tipo de vehículos tienen una capacidad de carga hasta las 8,5 toneladas, pudiendo disponer de plataforma elevadora para realizar la carga y/o descarga. Este tipo de vehículos están destinados al transporte de mercancías con un peso que sea superior a 3.500kg. Tiene una longitud de hasta 9.30m y con una capacidad de 23 palets europeos.
Categoría 5 (24.000kg):
Por último, en esta categoría vamos a incluir los tráilers que ofrecen una capacidad hasta 24 toneladas. Están formados por dos partes:
- Tractora
- Semiremolque
Tienen una largura de 13.60m y una anchura de 2.48m, con una capacidad de carga de 33 palets europeos.
Tráiler Nayatrans
TIPOS DE VEHÍCULOS EN FUNCIÓN DE LA CAJA DEL VEHÍCULO:
Camión con plataforma abierta
Son vehículos que no tienen laterales en el semirremolque, lo que les da facilidad a la hora de cargar y descargar ciertas mercancías grandes como por ejemplo máquinas.
Camión de lona o tauliner
Es la opción más habitual e incluimos como camiones de lona o tauliner todos aquellos que no sean carrozados. Los remolques están con los laterales cubiertos con lonas que se pueden correr o quitarse. Esto facilita la carga y descarga de las mercancías porque las agilizan y el el esfuerzo es menor.
Camión de lona Nayatrans
Camiones frigoríficos
Son los encargados del transporte terrestre de mercancías que debe estar refrigerada o con temperatura. Pueden ser refrigerados, frigoríficos o isotermos, en función de contar con refrigeración o con aislamiento térmico. La mercancía más habitual en este tipo de camiones suele ser alimentaria.
Camiones cisterna
Lo que les hace diferente a los camiones cisterna del resto de vehículos de gran tonelaje es que están específicamente preparados, diseñados y fabricados para transportar líquidos, gases y químicos a través de un semirremolque cisterna.
Camión cisterna
Camiones contenedores
Existen varios tipos de contenedores, que poseen estructuras de carga estancas,esto les permite tener una protección contra las durezas meteorológicas.
Camión Contenedor
Camiones basculante
Se utiliza para el movimiento de tierras y para el acarreo de materiales a granel en general. Cuenta con una caja abierta basculante que descarga por vuelco y transporta cargas de hasta 20Tn.
Camiones portabobinas
Tiene un total de tres ejes y su carga máxima es de 27.000kg con una longitud de 13,62m y una altura de 2,65m. Su plataforma cuenta con una cuna integrada en la que se ubican las bobinas para transportar y que disponen de huecos para poder determinar los pilares o pivotes de sujeción.
La clasificación de vehículos de transporte es un tema muy interesante para seguir investigando. Desde Nayatrans esperamos que os hayamos despejado dudas, no olvides que para aportar cualquier tipo de información puedes contactar con nosotros: Contacto Nayatrans
Puedes consultar los vehículos que tenemos en Nayatrans y los servicios que realizamos.
Son muchos los hábitos que vamos adquiriendo según pasan los kilómetros al volante que suponen un incremento en el consumo de combustible, mientras que los precios están experimentando una subida continuada. Para reducir el coste económico y el problema medioambiental que supone este incremento en el consumo, os traemos unos consejos muy útiles que podréis empezar a poner en marcha.
Antes de iniciar cualquier trayecto, se puede reducir el consumo de combustible siguiendo unos sencillos pasos:
- Planificar bien el viaje: Una buena planificación previa de la ruta nos va a permitir llegar a nuestro destino de manera más rápida. Para poder anticipar la ruta, necesitaremos plantearnos una serie de cuestiones previas: ¿Cuál es la ruta más óptima que vamos a seguir? ¿Por autopista o carretera nacional? Estas son dos preguntas que debemos contestar siempre, lo que conlleva un ahorro de gasoil.
- Mantenimiento del vehículo: Debemos mantener un buen estado del vehículo, de esta manera ganamos visibilidad y evitamos accidentes. Esto incluye llevar el nivel y la calidad de aceite adecuado y sobre todo, la presión correcta en los neumáticos para cada vehículo.
- Elegir un buen calzado para la conducción: Tenemos que procurar que sea adecuado para conducir, ya que una suela demasiado gruesa o un zapato de tacón influyen de un mayor consumo: restarnos sensibilidad en el pedal del acelerador y se incrementa el consumo.
También es importante controlar el consumo en el arranque de conducción:
- No debemos pisar el acelerador mientras arrancamos el motor, pero lo que sí que es recomendable pisar el embrague a fondo. Tenemos que recordar que los vehículos de gasolina tienen que ponerse en marcha inmediatamente después del arranque, pero en los diésel hay que esperar unos segundos antes de arrancar.
Por supuesto, se puede reducir el consumo de combustible durante la conducción siguiendo unos sencillos pasos:
- Las marchas son un punto clave. Hay que tratar de circular siempre con las marchas más largas posibles y a bajas revoluciones, respetando siempre los límites de velocidad para reducir el consumo y aumentar la vida útil del motor. Para un vehículo diésel, el momento óptimo para cambiar de marcha se sitúa entre 2.000 y 2.500 rpm. Usando de una manera eficiente de las marchas del vehículo, podemos ahorrar hasta un 15% del combustible.
La primera marcha sólo debemos usarla en el inicio de la conducción y para estacionar el vehículo, debiendo cambiar a segunda marcha en cuanto el vehículo recorra unos 6 u 8 metros.
Lo ideal, es utilizar las marchas teniendo en cuenta los siguientes criterios:
- Tercera: a partir de los 30km/h
- Cuarta: a partir de los 40 km/h
- Quinta: a partir de los 50 km/h
- Sexta: después de los 80 Km/h
- La velocidad tiene que ser constante y buscaremos una fluidez en la circulación evitando frenazos, aceleraciones y cambios de marcha (como ya vimos en nuestro anterior post sobre una conducción eficiente). Además, circulando a más de unos 20 km/h con una marcha insertada, si no se pisa el acelerador, el consumo de gasoil es nulo.
- Es más recomendable reducir la velocidad utilizando el pedal del freno que reduciendo marchas porque el consumo es menor.
- En las paradas prolongadas es recomendable apagar el motor y encender el aire acondicionado o el climatizador sólo cuando realmente sea necesario.
- En cuanto al reparto de la carga en el vehículo, puede provocar un aumento el consumo de gasoil. Cuando se viaja con el maletero cargado, el consumo se dispara un 39% a una velocidad de 120 km/h. Por cada 100 kg de peso adicional se incrementa el consumo un 5% y el uso de la baca (vacía o no) aumenta el consumo del carburante entre un 2 y un 35%. Una buena distribución del peso en el vehículo es muy recomendable y sobre todo debemos acordarnos de vaciar el maletero una vez finalizado el viaje y la baca del coche, que cuando no sea necesaria la evitaremos.
- Tener las ventanillas bajadas a más de 100km/h aumenta el gasto del combustible un 10%, sin embargo, el consumo del combustible aumenta un 25% con el aire acondicionado puesto. De esta forma, resulta más económico viajar con las ventanillas bajadas que con el aire acondicionado encendido, pero en la medida de lo posible, lo mejor es tener las ventanillas subidas.
Desde que nos hemos enterado de estos pequeños truquillos, en Nayatrans ya los hemos puesto en marcha y desde luego que el resultado no ha tardado en llegar. Esperamos que a vosotros también os hayan servido de ayuda y nos comentéis si los habéis empezado a aplicar en vuestra conducción.
Y tú, ¿realizas una conducción eficiente?
Hoy en día, el cambio climático es una realidad que cada vez tiene mayor importancia. Cada uno podemos realizar algunos pasos para tratar de reducir la contaminación ambiental, ya que cualquier aportación, por muy pequeña que sea es bien acogida.
Desde Nayatrans queremos aportar nuestro granito de arena y compartir unos trucos para que la conducción sea más eficiente. La conducción eficiente es un nuevo modo de conducir el vehículo que tiene como objetivo lograr un bajo consumo de carburante a la vez que reducir la contaminación ambiental. También nos permite obtener un mayor confort en la conducción y una disminución en los riesgos en la carretera.
Para mejorar la eficiencia en la conducción, hay que empezar por evitar los frenazos bruscos, los acelerones y realizar los cambios de marcha de manera adecuada. Se debe tratar de circular el mayor tiempo posible en las marchas largas. De esta manera los ruidos del motor se disminuirán, reduciendo la contaminación acústica y el consumo de gasoil.
Además, si mantenemos una velocidad adecuada y constate conseguiremos que el consumo de combustible se mantenga, generando menos costes en el mantenimiento del vehículo ya que estará sometido a un esfuerzo menor.
Por otro lado, la contaminación urbana empeora la calidad del aire respirado. La emisión de gases contaminantes se vincula a enfermedades como dificultades respiratorias, problemas cardiovasculares y jaquecas. Realizando una conducción eficiente, se reduce la contaminación ambiental, con lo que se previenen posibles problemas de salud.
Debemos tener en cuenta que el aire acondicionado o climatizado, las ventanillas bajas, un mal mantenimiento del vehículo, una mala distribución de la carga o la manera de colocación de la baca del vehículo provoca un aumento en el consumo de combustible.
No debemos olvidarnos de mantener la suficiente distancia de seguridad, lo que permite anticiparnos a las posibles circunstancias e incrementar la seguridad vial, al mismo tiempo que reducimos la velocidad punta y conseguimos una velocidad constante.
En Nayatrans siempre buscamos realizar una conducción eficiente, mejorando la calidad de salud de todos e incrementando la seguridad vial.
Seguro que conoces a alguien que ha perdido puntos del carnet de conducir y quiere volver a recuperarlos. En el post de hoy os contamos cómo se debe de hacer.
Si aún no se ha perdido la totalidad de puntos del carnet, existen dos posibilidades:
- Se puede realizar un curso de sensibilización y reeducación vial de doce horas de duración que se puede realzar una vez cada dos años o cada año si eres conductor profesional.
- La otra manera de recuperarlos es con el paso de dos años sin haber sido sancionado en la vía administrativa por infracciones que lleven aparejada la pérdida de puntos. Debemos saber que si la pérdida de puntos ha sido por infracciones muy graves, el plazo de tiempo para poder volver a recuperarlo es de TRES AÑOS.
También nos podemos encontrar con que ya no nos quedan puntos en el carnet por lo que nos tengamos enfrentar a un nuevo permiso. En este caso, lo primero que debemos tener en cuenta es que tenemos que hacer un curso de sensibilización y reeducación vial (igual que si queremos recuperar algún punto), pero que tendrá una duración de 24 HORAS.
Cuando ya ha transcurrido el plazo de duración de pérdida del carnet (6 meses para conductores y 3 meses para conductores profesionales) y se ha realizado el curso de sensibilización y reeducación vial, además se tendrá que superar una prueba teórica. Se tendrá que solicitar cita para el examen en la Jefatura Provincial de Tráfico.
Una vez superada la prueba, se recuperará el carnet de conducir pero sólo con 8 puntos.
Por último, queremos recordar que si se tiene una conducción prudente y respetamos a todos los usuarios de las vías, no tenemos por qué llegar a la retirada del carnet.
Al volante siempre precaución.
En Nayatrans, uno de los pilares fundamentales de nuestra logística integral es coordinar los grandes eventos de Aragón, siendo conscientes de la importancia de que en ese momento esté todo lo necesario para que tu evento sea perfecto, pero ¿sabes realmente que hacemos?
Conocemos las necesidades de inmediatez para que los eventos salgan bien, ya que uno de los pilares para que un evento salga adelante es tenerlo todo controlado. Para cualquier necesidad de organización y logística en tus eventos, puedes contar con nosotros.
Nuestra gran variedad de flota, nos permite ofrecer un servicio adaptado a cualquier necesidad, lo que nos deja ofrecer a nuestros clientes una logística 360º. Gestionamos los permisos para acceder al centro de las ciudades con cualquier tipo de vehículo, desde tráilers hasta camión ligero con plataforma elevadora. Nuestra gran variedad de flota nos permite realizar cualquier entrega, adaptándonos a las necesidades de cada evento y cada cliente, poniendo todas las facilidades posibles para que todos los eventos funcionen.
En Nayatrans conocemos la importancia que tienen los diferentes eventos, es por esto que nos comprometemos a cumplir todos los requisitos que los eventos conllevan, entre ellos el más importante, la puntualidad. Así que más de 30 años de experiencia nos avalan cumpliendo al 100% todos y cada uno de los requisitos.
Durante el mes de Mayo de 2019, nos hemos encargado de toda la logística de la recogida y entrega del equipo audiovisual de los principales conciertos del Auditorio de Zaragoza. Los eventos que hemos coordinado durante el mes de Mayo de 2019 son:
- Concierto de Super Remember 2019 en Zaragoza (Sala multiusos).
- Pop Festival 1980 en Zaragoza (Auditorio).
- Homenaje Joan Brossa en el Auditorio de Zaragoza
En Nayatrans conocemos a la perfección las necesidades de cada evento y nos adaptamos a ellas, es por eso que siempre llegamos #JustInTime.
¿Qué son? ¿Te pueden multar?
Hoy en día tenemos un gran problema con el ruido del tráfico, que es el segundo mayor impacto ambiental que se produce después de la contaminación del aire. Por este preocupante motivo estos nuevos radares podrían estar listos para empezar a usarse próximamente. La policía podría llegar a multar y sacar de la circulación a los vehículos considerados más ruidosos
Los radares de ruido son casi una realidad en España y en un futuro no muy lejano estarán implantados en nuestras Comunidades. Según la publicación alemana ´Auto Motor and Sport` los radares de ruido están diseñados para medir el volumen de decibelios que produce un vehículo mientras circula por calles y carreteras.
Si un vehículo supera el límite de ruido establecido, que aún está por definir, será multado. La forma en la que dicho procedimiento será penalizado va a ser muy parecida a los radares de velocidad, aunque claramente los objetivos son muy diferentes. Mientras que el radar de ruido busca cumplir con las nuevas políticas europeas de ruido elevado en ciudades que ya está considerado muy peligroso para la salud, los radares tradicionales están enfocados a limitar la velocidad de los usuarios de las vías. Todavía desconocemos si el nivel de ruido será penalizado a través de fotografías o no.
No nos olvidemos que Suiza es pionera en el control de Ruido y está a la cabeza de Europa en esta problemática. El pasado mes de Enero en una orden ministerial, el Gobierno de Ginebra exigió desarrollar medidas debido a su alto nivel de ruido. Suiza considera que “ya existe un método por el cual las velocidades del vehículo pueden determinar en base al ruido”, y aseguran que tanto en Canadá como en el sur de Alemania ya existen dispositivos similares apropiados para medir el ruido de los coches.
De momento, sólo se han realizado pruebas de sistema de control para medir el ruido y no han sido en España, por lo que esta medida tardará un poco más en llegar a nuestro país.
El pasado martes 19 de Marzo, Nayatrans tuvo la oportunidad de colaborar en la feria de libros que se celebra en la Plaza de Aragón de Zaragoza desde el 28 de Marzo hasta el 14 de Abril.
Foto del periódico HERALDO DE ARAGÓN
Este año la feria cumple 15 años y reúne en Zaragoza a libreros profesionales de Aragón, Madrid, Valencia y Pamplona, que contaron con nosotros para recoger los libros en los distintos puntos de la geografía española para hacer posible el encuentro cultural en nuestra ciudad.
Varias librerías de Zaragoza, Valencia y Madrid contaron con nosotros para realizar este servicio y trasladamos a tierras mañas sus libros.
Dado que contamos con una flota muy amplia que nos permite adaptamos a las necesidades de nuestros clientes, las entregas transcurrieron de manera exitosa e hicimos posible que se pueda disfrutar de esta maravillosa feria de libros.